鐵路封閉防護柵欄 主要是針對鐵路兩側的人群安全隱患所設置

框架式鋁合金：建筑中框架結構是指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成，構成承重體系的結構，即由梁和柱組成框架共同抵抗使用過程中出現的水平荷載和豎向荷載

防護柵欄結構簡單、用料少，加工費低，便于遠程運輸，因為工程造價低；將圍網底部與磚混墻筑為一體，有效克服了該網剛度不足的弱點，增強了防護性能。現已被用量大的客戶普遍接受。

防火柵欄門同時具有柵欄門和防火門的特點，適用于非專業人士進入硐室、庫房等入口，平時具有通風功能，如果遇到異常情況時具有防火功能。結構簡單操作方便。

防火柵欄兩用門用于井下主排水泵和主變電所硐室之間；采區變電所的通道內；帶式輸送機，絞車配電電氣設備和變電硐室等通道內，如井下發生火災時，使燃燒不擴散蔓延，保證礦井安全。

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其產品造形藝術獨特，外表形象高貴氣派，永久堅固，色澤持久 塑料鐵路護欄模具，造型多變，和諧自然，美觀實用。

金博士護欄——中國鋅鋼欄桿行業“下料生產”先導者！“下料生產”工藝可真正實現：材料0損耗；2、安裝人工成本下降6元/米;3、管材切割面與螺絲口防銹100%！“下料生產”讓您的工程如此省心，省力，省錢！

堅固耐用，更換方便，使用壽命長

柵欄道閘：操作簡單，方便，外觀美觀，堅固耐用。

鋅鋼-鐵藝圍欄均采用鋅合金鋼為基材（高強度，高韌性，不生銹），為確保其具有與眾不同的耐候性，我們對基材

鐵路柵欄模具鐵路柵欄模具河北永久建材模具廠是用于高速上的一種防護工具，經常在高速公路上見到的兩邊的圍欄就是利用圍欄鋼模具制作的，有不同的規格的，樣式的，全國每條的高速公路都是不一樣的，

中山柵欄道閘【銷售熱線：15019907027】柵欄道閘采用國際最新技術研制，表面噴涂處理技術和工藝，先進的防潮處理工藝。電機為低速免維護電機，電機可以被制動于任意位置而不會造成損壞

柵欄及防火兩用門共分為門框、兩套上端小門扇、兩套整體大門扇等組成，通過8套鉸鏈將門扇與門框固定在一起，大門扇上端具有柵欄，通常時上端小門打開可通風，防火時需緊閉上端小門。

MFHSL 1.4*1.8 MFHSL(防火及柵欄兩用門) 1.4(硐口凈通過寬度1400mm) 1.8(硐口凈通過高度1800mm