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附著耐重壓，耐磨擦，防滑，防靜電，防腐蝕，硬度強(qiáng)等特點

易施工、高效防滑無震動、色彩牢固、持久耐用、消音降燥、色彩鮮艷、耐候性強(qiáng)等優(yōu)勢。

色防滑路面系統(tǒng)是英國愛得堡ADBRUF最新研制的一種雙組分改性聚氨酯粘結(jié)劑（膠水），包含無溶劑(環(huán)保配方)的多組分系統(tǒng)，各組分按照一定的比例合順序拌合均勻形成均質(zhì)的流體后， 人工或者機(jī)器拋砂

無震動防滑車道地坪(止滑車道)是一種多角性硬度極高的礦物骨料與改性樹脂、其它摻和物和外加劑組成，采用特種現(xiàn)場工藝施工而成，其成品具有防滑耐磨、舒適無震動等多種優(yōu)異的性能，而且圖案美觀鮮明、標(biāo)志性強(qiáng)。

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江浙滬無振動止滑.防滑車道地坪

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無震動止滑車道，防滑，抗壓，無振動，特性 減少車輛輪胎與車道之間的摩擦與噪音，降低普通車道對汽車輪胎損傷，阻系性超強(qiáng)、起伏性低

耐磨、耐壓耐沖擊、防滑性能好、平穩(wěn)舒適無振動

西寧無震動防滑車道是由波特蘭水泥、多級配集料、外加劑及高分子聚合物組成。

1、耐磨、耐壓、耐沖擊 2、防滑性能好、平穩(wěn)舒適無震動。 3、圖案美觀鮮明、導(dǎo)向性強(qiáng)，醒目安全 4、降低車輛行駛噪音 5、排水性能好 6、耐低溫性能好，且抗熱老化。 7、表面無縫、不易剝落和開裂。

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